Ситуация на автомобильном рынке региона выглядит неоднозначно. Одни компании планируют инвестировать в новые проекты, другие – «выжидают» лучших времен.
С наступлением 2015 г. автобизнес региона столкнулся с эффектом от санкций и игры курсов валют. Для одних – это время активных инвестиций и новых проектов, для других – период переформатирования бизнеса. DK.RU узнал, что на самом деле испытывает каждый дилер и как изменится стратегия развития компаний в Нижегородской области.
Совладелец ГК «Нижегородец» Владимир Гойхман оценивает результаты работы ГК в 2014 г. как вполне успешные:
«По сравнению с 2013 г., количество проданных автомобилей в 2014 г. выросло на 33%. Наибольшая динамика наблюдалось у брендов Nissan, Hyundai, KIA и автомобилей с пробегом. Так же на результатах продаж сказалось появление двух новых брендов в компании – Datsun и SsangYong».
Г-н Гойхман продолжает, что никаких серьезных изменений в отношениях партнерами из-за обостренной геополитической обстановке не произошло, поскольку практически все автопроизводители, продукцию которых предлагает «Нижегородец» имеют локальное производство.
«Существенных изменений в доле импортируемых автомобилей также не было. Это связано с незначительным, по сравнению с резким падением курса национальной валюты, повышением цен на импортируемые модели в конце 2014г. Ценовой политикой в автомобильном бизнесе занимаются не дилеры, а сами производители. По моим прогнозам в 2015 г., в низком и среднем ценовых сегментах все же произойдет перераспределение в сторону автомобилей российской сборки поскольку на них рост цен будет не таким существенным», - продолжает он.
Владимир Гойхман добавляет, что в связи с увеличением ставки Центробанка банки-партнеры заметно подняли процентные ставки по автокредитам. Многие производители, в этой связи, отменили и программы авторассрочек, утилизации. Хотя есть и исключения. Например, SsangYong пока работает по программе утилизации и льготного «Трейн-ин».
На фоне падения рынка ГК «Нижегородец» в 2014 г. реализовал проекты открытия сразу двух дилерских центров - Datsun на Комсомольском шоссе и SsangYong на Московском шоссе.
В 2015 г. ожидается запуск еще одного проекта:
«Сейчас ведется активное строительство нового дилерского центра Nissan на ул. Бринского, больших изменений в графике работ не планируется и проект будет закончен в этом году» , - заверяет он.
Кроме того, ожидается ввод на рынок новых моделей от «Ниссан», «Форд» и др.
В ГК «Тойота Центр Нижний Новгород» отметили, что за прошедший 2014 г. компания продемонстрировала хорошие показатели продаж:
«Несмотря на всеобщее падение, явно наметившееся с весны, годовой план продаж был выполнен. А повышение покупательского спроса в последние два месяца установило рекордные показатели. По имеющейся на данный момент информации, в рамках бренда Toyota, никаких изменений в модельном ряду в связи с геополитической обстановкой не планируется. В 2015 г. компания приложит все усилия по сохранению текущих показателей, но новых проектов на ближайшее будущее не ожидается».