Как сообщили в администрации города, ремонтировать мост по частям невозможно из-за отбойника, затрудняющего укладку длинномерных рельсов, и из соображений безопасности для транспорта.
Как сообщили сегодня, 25 мая, в городской администрации, мост будет перекрыт 27 мая в 23:59.
Работы планируется закончить 1 ноября.
Работы будут вестись практически круглосуточно — того требуют сжатые сроки. В эти пять месяцев на мосту будут демонтированы и заново уложены новые трамвайные рельсы: именно из-за того, что техника не сможет безопасно их разгрузить, не затрагивая вторую сторону проезжей части, мост закрывают полностью. Предстоит ремонт бетонной "подушки" и восстановление гидроизоляции, а также ремонт девяти деформационных швов.
Трамвайное движение по мосту будет восстановлено 1 августа. С этого момента еще три месяца будет параллельно вестись ремонт проезжей части. До 1 августа высвободившие трамваи усилят имеющиеся трамвайные маршруты верхней и нижней части города.
На время ремонта транспортные потоки распределятся по остальным трем городским мостам: пассажирский транспорт будет направлен по метромосту, грузовой транспорт — по Мызинскому. (ПОДРОБНЕЕ)
Соответствующие дорожные знаки, предупреждающие аншлаги и указатели будут размещены на пл. Лядова, ул. Большой Покровской, пр. Гагарина и на пл. Комсомольской в ближайшее время.
Средства в бюджете уже запланированы: на капремонт моста требуется 300 млн руб., из них 260 выделяет правительство области, и 40 — администрация Нижнего Новгорода. Заказчиком работ выступает ГУММиД: по словам его руководителя Юрия Гаранина, он будет отвечать за результат работы перед правительством и городом.