Меню

Нижегородский участок М-12 вошел в первую в РФ сеть для управления автономным транспортом

Иллюстрация: МТС

Развитие инфраструктуры дает возможность отрасли двигаться к масштабированию автономных грузоперевозок.

на четырех федеральных трассах — М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД, а также в пяти городах-миллионниках, включая Нижний Новгород, МТС запустила первую в России разветвленную инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса. Об этом сообщает пресс-службы телеком-оператора.

Для Нижегородской области ключевой объект — трасса М-12 «Восток»: система высокоточного позиционирования на ней уже работает до Казани. Участок М-12 в регионе составляет около 277 км: трасса заходит в область по вантовому мосту через Оку рядом с Муромос и Навашино и далее пересекает Навашинский, Ардатовский, Арзамасский, Вадский, Перевозский, Бутурлинский, Сергачский и Пильнинский районы.

На М-4 «Дон» система уже функционирует до Воронежа. До конца текущего года ее планируют запустить на участке до Новороссийска. К 2028 г. инфраструктура для автономного транспорта должна охватить М-12 до Тюмени, так что нижегородский отрезок войдет в маршрут на Урал и в Сибирь. Проект, запущенный в 2025 г., предусматривает создание до 2030 г. сети геопозиционирования во всех российских городах-миллионниках и ключевых логистических центрах.

Технологическую основу решения составляет GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic). Координаты со спутников Глонасс, GPS, Galileo и Beidou, изначально имеющие точность 5–15 м, корректируются до 2–5 см с помощью математических моделей и наземной инфраструктуры — сети референсных (опорных) станций, размещённых на телеком-инфраструктуре телеком-оператора. Каждая такая станция представляет собой приемник с фазированной антенной для приема сигналов GNSS.

Алгоритмы сопоставления сантиметровых координат с высокоточными цифровыми картами дорог обеспечивают ориентацию транспортного средства при нулевой видимости, а использование геоданных бортовыми инерциальными навигационными системами позволяет вести транспорт с сантиметровой точностью даже при отсутствии связи. Компания гарантирует надежность и необходимые параметры сети GNSS RTK через открытый контроль уровня сервиса (SLA).

«МТС развернула первую в России инфраструктуру высокоточного позиционирования на основной протяженности четырех федеральных автотрасс протяженностью свыше 4 тыс. километров. Ее использование позволит Яндексу оптимизировать маршруты, сократить операционные расходы и потребление топлива, ускорить перевозки, сделать их более безопасными, а также улучшить экологическую обстановку. Развернутая система — это полностью отечественное решение, формирующее суверенный стек технологий в такой критической сфере как управление беспилотным транспортом. В будущем проект планируется масштабировать и на других участников рынка перевозок в России, мы также рассматриваем возможность тиражирования решения на международных рынках», — заявила генеральный директор МТС Инесса Галактионова.

«Точное геопозиционирование входит в число базовых условий для устойчивой и безопасной работы автономного транспорта на дорогах общего пользования. Данные референсных станций оператора дополняют бортовые системы локализации наших роботраков и повышают надежность их передвижения на федеральных трассах. Развитие такой инфраструктуры помогает отрасли двигаться к масштабированию автономных грузоперевозок», — отметил руководитель сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергей Мельник.