От паники к практике. Взгляд на ИИ от разработчиков системы фотовидеофиксации. Нижний Новгород

Иллюстрация: NN.DK.RU

«Искусственный интеллект, который сейчас популярен и используется при разработке — это просто инструмент. Мы должны применять его с умом и уметь оценивать результаты».

#ТЕХНОЛОГИИ #ПРОМЫШЛЕННОСТЬ #МНЕНИЯ

Нейросети за последние несколько лет заняли прочное место в жизни человека. Они пишут картины, тексты и код. Но удается ли им сейчас заменить человека или, возможно, удастся ли в будущем?

NN.DK.RU поговорил на эту тему с разработчиками комплекса фотовидеофиксации «Аргентум», для которых искусственный интеллект стал ядром продукта.

В 2025 году генеральный директор Виталий Трушанин и исполнительный директор компании «Фрактал» Иван Пургин стали победителями в номинации «Человек года в технологиях» премии «Человек года-2025». Экспертный совет отметил их вклад в повышение безопасности дорожного движения с помощью нейросетей.

Нейросеть вместо радара

Разработкой систем фотовидеофиксации Виталий Трушанин и Иван Пургин занимаются уже 15 лет. Первый продукт, над которым они работали, «Стрелка» был новым для России. Тогда устройство могло фиксировать лишь нарушения скоростного режима. Новое поколение комплексов успешно выявляет «визуальные нарушения», для которых требуется анализ изображений (такие как непристёгнутые ремни водителя и пассажира, нарушение правил пользования телефоном водителем), решает задачи в рамках интеллектуальных транспортных систем, помогает в оперативно-розыскных действиях.

Современный комплекс — это видеокамера машинного зрения сверхвысокого разрешения с интегрированным нейропроцессором, который позволяет обрабатывать большие объемы информации алгоритмами искусственного интеллекта в реальном времени.

«Обучение нейросетей похоже на обучение людей. Мы предоставляем нейросетям большое количество материалов, говорим им, что хорошо, а что плохо. Таким образом, нейросети обучаются находить события, например, непристёгнутые ремни водителя.

Это очень трудоемкий процесс. Чтобы обучить нейросеть, нам нужно взять сотни тысяч изображений, которые размечаются вручную. Мы должны разметить автомобили, водителей, ремни, телефоны, а также множество других параметров. Самое сложное — подготовить репрезентативную обучающую выборку», — рассказал Виталий Трушанин.

Однако нейросетевые модели, которые мы используем, обучаются только с учителем, когда учитель говорит, что хорошо, а что плохо, — добавил Иван Пургин.

Все нарушения, которые фиксирует камера, поступают в единую систему МВД «Паутина», где их оценивают люди.

«Основная задача комплекса — принуждение к соблюдению правил ПДД. Чем больше штрафов выписывается, тем быстрее и эффективнее водители начинают соблюдать эти правила. Комплекс может окупиться быстро, но это не основная цель. Главная функция — обеспечение безопасности. Например, в первый день теста на улице Новикова-Прибоя в Нижнем Новгороде, «Аргентум» зафиксировал нарушения на сумму более 1 млн руб. Однако уже через пару дней водители стали ездить в разы аккуратнее», — отметил Виталий Трушанин.

Сейчас одна из установок работает на площади Горького. Там «Аргентум» «следит» за нерегулируемым пешеходным переходом и фиксирует автомобили, водители которых не пропускают пешеходов. Пока это единственный в столице Приволжья подобный комплекс.

Вторая установка работает на трассе М-7 и передает в ГИБДД данные о нарушении скоростного режима, непристёгнутых ремнях и использовании телефона за рулем.

Кроме того, в Нижнем Новгороде работают комплексы предыдущего поколения, «Оскон». Пять из них обеспечивают проезд общественного транспорта на Окском съезде.

На страже троутаров. «Умный» взгляд на самокатный хаос

Дополнительно команда развивает систему контроля за нарушениями правил пользования самокатами. Программное обеспечение «Аргентум», фиксирующее нарушения пользователей средств индивидуальной мобильности, функционирует на инфраструктуре АПК «Безопасный город». Система получает и анализирует данные с видеокамер, выявляет нарушения и передает информацию о них в центр обработки и операторам кикшеринга. «Фрактал» стал одним из первопроходцев в этой сфере. В 2025 году с данным проектом Нижегородская область заняла 1-е место Национальной премии «Безопасный город» в номинации «Умный город».

«Сейчас по самокатам ситуация схожа с тем, что двадцать лет назад происходило на дорогах. Без системного внедрения систем фотовидеофиксации нарушений, все гоняли, как хотели. В настоящее время регулирование со стороны государства в отношении средств индивидуальной мобильности практически отсутствует. Мы, как разработчики подобных систем, здесь должны работать совместно с законодателями и операторами кикшеринга», — сказал Виталий Трушанин.

Рынок кикшеринга растет, и усилий операторов не хватает. Да, признают собеседники, они пытаются со своей стороны ограничить нарушения правил: вводят штрафные санкции, устанавливают свои средства для контроля на самокаты. Но вместе с рынком растет и количество травм и смертельных случаев.

ИИ в разработке: конкуренция или сотрудничество?

Массовое увлечение генеративными нейросетями и внедрение этого инструмента в рабочие процессы стали причиной беспокойства для представителей целого ряда профессий. И речь не только об офисных сотрудниках и менеджерах службы поддержки, но и о разработчиках. Следует ли им опасаться за свои рабочие места? Повысит ли применение ИИ порог входа в профессию?

Виталий Трушанин и Иван Пургин отметили, что распространение нейросетей не отражается на их работе. Они по-прежнему работают с людьми.

Искусственный интеллект, который сейчас популярен и используется при разработке, — это просто инструмент. Мы должны применять его с умом и уметь оценивать результаты, — сказал Иван Пургин.

Команда «Фрактала» использует ИИ как помощника в выполнении рутинных задач, но планов заменить, например, начинающих программистов алгоритмами в компании нет.

«Мы любим работать с молодыми специалистами, потому что они очень хотят себя проявить. Сейчас у нас работает четыре таких сотрудника: часть недавно закончила магистратуру, а кто-то учится в аспирантуре. Это классные ребята, которые много знают и хотят создавать что-то новое и интересное. Мы делимся с ними опытом и растим их как своих коллег. Они стали полноценными членами нашей команды», — добавил Виталий Трушанин.

Напомним, в конце ноября 2025 года прошла традиционная премия «Человек года». «Деловой квартал» отметил заслуги нижегородских компаний, которые каждый день меняют настоящее и будущее нашего региона и страны.