Подготовительные работы к реконструкции гидротехнического объекта стартовали в регионе в конце мая. Изначально завершить работы планировалось в 2025 г., затем сроки были скорректированы.
Проект второго этапа реконструкции судоходных шлюзов 15-16 Городецкого гидроузла, включая строительство дополнительной камеры шлюза, и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода получил положительное заключение государственной экспертизы. Об этом сообщается на сайте Единого государственного реестра заключений (ГИС ЕГРЗ).
Согласно информации, застройщиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры». Документацию подготовили АО «Проектно-изыскательский институт «Ленгипроречтранс», АО «Монолитное строительное управление-1», ООО «НПА «Севморгеология», ООО «ЦЭИ-Энерго», ООО «Центр безопасности транспортных систем», ЗАО «Проектно-монтажный центр «Авангард» и ЗАО «Инжиниринговый центр ГОЧС «Базис».
Как уже писал NN.DK.RU, в 2021 г. ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» заключило контракт на проектирование и реконструкцию судоходных шлюзов в Нижегородской области с ООО «Монолитное строительное управление - 1». Его стоимость составила 21,8 млрд руб.
Проект первого этапа модернизации городецкого гидроузла в Нижегородской области получил положительное заключение госэкспертизы в марте текущего года.
Подготовительные работы к реконструкции гидротехнического объекта стартовали в регионе в конце мая. Изначально завершить работы планировалось в 2025 г., затем сроки были скорректированы.
В начале августа 2023 г. президент РФ Владимир Путин поручил принять дополнительные меры по завершению в плановые сроки мероприятий по реконструкции судоходных шлюзов Городецкого гидроузла.