В ходе работ по выносу коммуникаций в рамках продления Автозаводской линии метро будут полностью перекрываться проезжие части на улицах Варварской, Ошарской и площади Свободы.
В конце апреля-мае 2023 г. в Нижнем Новгороде планируется смонтировать тоннелепроходческие щиты для новых станций метро. Об этом на заседании постоянной комиссии городской думы по транспорту и дорожному хозяйству сообщил директор МКУ «ГУММиД» Андрей Левдиков.
По его словам, проходка щита от улицы Горького до площади Свободы займет около пологуда (расстояние — около 800 м). От площади Сенной до Свободы пройдут два щита (друг за другом). Всего на проходку оборудования уйдет 1,5 г.
На сегодняшний день подрядной организации перечислено 14,4 млрд руб. Весь проект разделен на 15 этапов. Десять уже разработаны, семь из них — получили положительное заключение госэкспертизы. Работы проводятся на четырех площадках: на улице Горького, площади Свободы, возле ТЦ «Шоколад» и на площади Сенной. В марте планируется получить заключения по самим тоннелям метро, — отметил Андрей Левдиков.
Строительство станции метро в Сормовском районе планируется начать в октябре–ноябре 2023 г. Подрядчик уже получил 860 млн руб. аванса.
Как отметил в первый замглавы городского администрации Дмитрий Сивохин, в ходе работ по выносу коммуникаций в рамках продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде будут полностью перекрываться проезжие части на улицах Варварской, Ошарской и площади Свободы.
Это должны быть тщательно спланированные мероприятия, чтобы минимизировать последствия для жителей города, — добавил Дмитрий Сивохин.
NN.DK.RU писал ранее, что проектированием и строительством новой станции метро «Сенная» и промежуточной остановки «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде занимается «Моспроект-3». Стоимость работ составляет 35,5 млрд руб., протяженность линии — 3,2 км. Строительно-монтажные работы планируется закончить к концу 2025 г.