Один из выходов новой станции будет находиться в сквере на пл. Свободы, второй — около здания «Атомэнергопроекта». Об этом рассказал депутатам городской Думы гендиректор ГУММиД Андрей Левдиков.
Сегодня на заседании постоянной комиссии гордумы Нижнего Новгорода по транспорту и дорожному хозяйству гендиректор ГУММиД Андрей Левдиков рассказал о планах по строительству новых станций метро.
Как уже писал NN.DK.RU, в декабре 2021 г. Нижегородская область получила первый миллиард рублей на продление линии метро. Проектированием и строительством новой станции метро «Сенная» в Нижнем Новгороде займется «Моспроект-3». Стоимость работ составит 35,5 млрд руб. Компания разработает два варианта прохождения линии метро: с промежуточными станциями «Оперный театр» и «Площадь Свободы».
Вариант 2011 г. предусматривает строительство между «Горьковской» и «Сенной» станции «Оперный театр», вариант 2021 г. – станции «Площадь Свободы».
Вариант со станцией «Площадь Свободы» имеет целый ряд преимуществ: ликвидация двух изгибов пути уменьшает и время строительства метро, и в будущем — время в пути до станции «Сенная». Проект продления метро будет экономически более выгодным. Кроме того, на время строительства не нужно будет прерывать движение трамваев по ул. Белинского, что было неизбежно в предыдущем варианте, — считает глава ГУММиД.
Он подчеркнул, что в новом проекте, например, сокращена длина пешеходных переходов под станциями и количество эскалаторов. Первый заместитель главы города Дмитрий Сивохин пояснил, что при выборе варианта с возведением станции метро на площади Свободы в процессе строительства придется переносить меньшее количество коммуникаций, нежели при строительстве станции «Оперный театр».
Директор МП «Нижегородское метро» Олег Яушев добавил, что кроме прочего при данном варианте уменьшится время пробега поезда от станции метро «Горьковская» до станции метро «Площадь Сенная».
Андрей Левдиков рассказал, что строительство новой ветки метро включает четырнадцать этапов. На первом этапе, который намечен на март 2022 года, на экспертизу будет представлен проект подготовки территории строительства. В него входит три стартовых котлована: на ул. Горького и на площадях Свободы и Сенной.
Проходческий щит пройдет по ул. Горького в сторону пл. Свободы, в процессе чего площадь придется полностью перекрывать от любого транспорта. Таким образом, пл. Свобода станет основной строительной площадкой. Задачей городской администрации станет организовать пути объезда и разработать альтернативные маршруты общественного транспорта.
Кроме того во время строительства новых станций метро снесут автостанцию «Сенная» — здесь также будет котлован. После окончания строительства метро автостанцию построят на новом месте.
Кстати, построить новую линию метро планируется до конца 2025 г.