Первые машины выйдут на маршрут к августу 2021 г. В результате, Нижний Новгород станет вторым в России городом после Москвы, где работает такой вид транспорта.
Как сообщает пресс-служба компании Sitronics Group, транспорт с августа начнет ездить от аэропорта Стригино до станции метро «Парк культуры». Ожидается, что пассажиропоток на маршруте электробуса составит 700 человек в сутки. Расписание движения будет согласовано с графиком прибытия электропоездов.
Машины, по заказу мэрии, поставит «Горьковский автомобильный завод».
Нижний Новгород — первый город России, где появился электрический трамвай, весь XX век был временем бурного развития нижегородского — горьковского электротранспорта. Опираясь на эти традиции, мы намерены обновлять существующую инфраструктуру. В регионе уже производятся электромобили для пассажирских и грузовых перевозок. Очень активно работает в данном направлении „Группа ГАЗ“. Этот потенциал можно и нужно использовать на благо нижегородцев и гостей города. Те, кто прибывают в Нижний Новгород по воздуху, сразу смогут не только воспользоваться удобным и экологичным видом транспорта, но и оценить продукцию наших предприятий, — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Кроме того, в рамках проекта предприятие «КРЭТ» (Ростех) и Sitronics Group установят в некоторых районах Нижнего Новгорода электрозарядные станции. Сначала в городе появится пять станций: три для ночного заряда и две для заряда электро-ГАЗелей на конечных точках маршрута. Они начнут действовать с 10 июня. Затем планируется установить еще порядка 80 станций для общественного и городского транспорта.
Наша компания принимает участие в реализации инициатив, направленных на развитие экологичного электротранспорта в России. Коллаборация с крупнейшими отечественными предприятиями позволяет реализовать масштабные проекты. В рамках „пилота“ в Нижний Новгород поставляется комплексное решение для электрозарядной инфраструктуры — это и сами ЭЗС, и цифровая платформа управления. Разработанное нами мобильное приложение поможет пользователям планировать время заправки, а система мониторинга будет отслеживать состояние зарядных станций и своевременно информировать о нем нашу сервисную службу, — рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
Наряду с электрификацией транспорта Нижегородская область совместно с «КРЭТ» и Sitronics Group прорабатывает меры поддержки водителей электромобилей. В прошлом году транспортный налог для владельцев электромобилей в регионе был снижен в два раза. Выработка дальнейших мер поддержки будет осуществляться на основе опыта других регионов и стран.
В правительстве рассчитывают, что развитие электротранспорта способствует существенному улучшению экологической ситуации в регионе. По данным экспертов, объем выбросов углекислого газа от одного автобуса с двигателем внутреннего сгорания на данный момент составляет примерно 89 тонн в год, от одного автомобиля — около трех тонн.
Ранее, во время встречи экс-мэра Нижнего Новгорода Владимира Панова с жителями Ленинского района, нижегородцы просили градоначальника закупить электробусы для муниципалитета. Однако, по данным NN.DK.RU Владимир Панов тогда сообщил, что электробусы «по карману» только столице: одна машина стоит 30 млн руб.