В Дзержинске будет полностью прекращено трамвайное движение
Трамвайные пути и контактная сеть в Дзержинске изношены на 100%, средний возраст трамваев превышает 20 лет, используются только 16 вагонов: эти обстоятельства заставляют закрыть убыточное предприятие.
Раздел "Маршруты трамваев" исключен из реестра муниципальных маршрутов городского пассажирского электротранспорта, сообщает пресс-служба администрации Дзержинска.
Соответствующее постановление подписано 10 декабря.
Причины — критический износ путей и подвижного состава, а также соображения экономической целесообразности и необходимость обеспечения безопасности пассажирских перевозок.
На маршрутах трамваев пассажиропоток примут муниципальные автобусы, а при необходимости — и частные перевозчики, сообщил и.о. главы администрации Дзержинска Анатолий Слизов.
По данным директора МУП "Экспресс" Игоря Глитняка, степень износа трамвайных путей и контактной сети достигла 100%, а средний срок эксплуатации вагонов "перевалил" за 20 лет при нормативных пятнадцати.
"Трамвайное депо, рассчитанное на обслуживание более ста единиц подвижного состава, в настоящий момент обслуживает только шестнадцать. Эксплуатация трамваев приносит огромные убытки", — сказал Игорь Глитняк.
По данным администрации Дзержинска, в ближайшее время будет разработана программа социальной адаптации сотрудников МУП "Экспресс" (дальнейшее трудоустройство, правовое информирование по поводу социальных гарантий, льгот и выходных пособий) и план финансово-экономического оздоровления МУП "Экспресс".
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Стало известно, почему магазинам хотят запретить работать круглосуточно