Транспортная прокуратура и МАНН примирились

 

По условиям соглашения Росимущество и ФГУП МАНН должны до первого декабря завершить процедуры технической инвентаризации, постановки на кадастровый учет и государственной регистрации объектов федерального имущества — взлетно-посадочной полосы, перронов, рулежных дорожек.

 

Затем стороны подпишут допсоглашение к действующему договору аренды госимущества, уточнив предмет договора, а новые ставки арендной платы будут определены на основе заключений независимых оценщиков.

 

В мае Приволжская транспортная прокуратура потребовала признать договор аренды госимущества недействительным, так как арендуемое имущество не было оформлено надлежащим образом. В частности, не была проведена техинвентаризация имущества и госрегистрация права. Арендатор тогда предупреждал, что иск может привести к остановке работы аэропорта и прекращению строительства нового терминала.

 

Росимущество в мировом соглашении устраивает не все, но ведомство готово придерживаться достигнутого компромисса ради развития нижегородского аэропорта.

 

«Мы будем выполнять условия соглашения, чтобы наш аэропорт стал современным и смог обслуживать больше пассажиров. Иск прокурора прежде всего связан с тем, что объекты по договору аренды между ФГУП МАНН и ОАО МАНН не были зарегистрированы в собственности РФ. Сейчас мы обязуемся привести все в соответствие с законодательством и перезаключить договор аренды с ОАО МАНН»,— пояснил заместитель руководителя теруправления Росимущества Максим Рабин.

 

По его словам, ФГУП МАНН сейчас находится в стадии ликвидации: около года назад совместно с Росавиацией было решено консолидировать все аэродромы и их инфраструктуру в двух госпредприятиях: ФГУП «Администрации гражданских аэропортов (аэродромов)» и Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации (Госкорпорация по ОрВД). Именно через эти структуры государство будет финансировать аэродромы. Госимущество после регистрации будет передано этим предприятиям.