Работа судов на воздушной подушке приостановлена

 

Причиной вынужденной паузы в режиме работы скоростной линии стало резкое ухудшение погодных условий: понижение температуры воздуха до отрицательных значений (до 15 градусов ниже нуля ночью) и резкое усиление ветра.

"По причине обледенения судов нарушается безопасность скоростного судовождения. Мы не имеем права подвергать пассажиров судов на воздушной подушке малейшему риску. СВП способны работать при любых погодных условиях кроме недолгого периода образования ледяного покрова на Волге", - отметили в компании "Логопром".

СВП способны работать при любых погодных условиях кроме недолгого периода ледостава. Сейчас на Волге как раз начинается процесс образования ледяного покрова.

Вынужденный перерыв в работе переправы продлится недолго. Суда на воздушной подушке возобновят свою работу сразу после того, как на реке установится безопасный слой льда. По оценкам метеорологов, при стабильной минусовой температуре лед установится в течение недели.

"Логопром-Борский перевоз" – единственная в России компания, осуществляющая регулярные круглогодичные речные пассажирские перевозки при помощи судов с динамическим принципом поддержания.  Имеет свой флот скоростных судов на воздушной подушке российской постройки: 5 девятиместных Хивус-10, комфортабельный Марс-2000 на 18 пассажиров и два уникальных 48-местных Хивус-48.

Компания работает на рынке речных пассажирских перевозок более 3 лет. За все время работы на основной линии Нижний Новгород – Бор было перевезено более 800 тыс. пассажиров.