Проходческий щит "Татьяна" завершил прохождение первого тоннеля до станции "Стрелка"
Закончена проходка правого перегонного тоннеля до станции "Стрелка", диаметром 6 м и 2,1 км в длину (в два раза больше, чем было до Горьковской). Встреча щита состоялась сегодня на пл. Ленина.
"Строители шутят, что "Татьяна" шла к нам "летящей проходкой": в июле по 17-18 метров в день, в августе, в один из дней, сделала рекордный рывок в 30 метров", — написал в своем блоге в "Живом журнале" губернатор Валерий Шанцев.
Второй тоннель щит должен пройти к концу февраля. После этого начнется обустройство тоннелей, укладка рельсов, строительно-отделочные работы на платформах станции. Параллельно идет работа на всех четырех площадках: на Мещерском озере, площади Ленина, улице Стрелка, пересечении улица Марата и Советской, — сообщил губернатор.
На своем пути проходческий щит "Татьяна" встретил в грунте брошенный склад железобетона и свайное поле (из-за чего щит был поврежден, и две недели под землей продолжался его ремонт), а также дубовые фундаменты старых зданий, с которыми щит, в отличие от бетона, справиться не смог — и поэтому пришлось обходить их уровнем ниже. Об этом на церемонии встречи щита рассказал глава ГУММиД Юрий Гаранин.
Напомним, что строительство тоннелей ведется одним щитом, хотя ранее предполагалось, что их будет два.
Первый тоннелепроходческий комплекс "ушел" строить метро в декабре 2015 года.
«Ситилинк» подал в суд на Wildberries, сумма иска превышает 260 млн руб. 
Руководитель «Аэрофлота»: без госсубсидий самолеты SSJ 100 отправятся в паркинг 
Американская сторона заявила о прогрессе в переговорах по завершению СВО 
Свершилось: усадьбу Харитоновых-Расторгуевых передают в собственность Свердловской области