Подрядчик набрал серьезные темпы работ на Мызинском мосту»,- Герасименко

Как заявил Анатолий Молев, на данный момент фрезерование асфальтобетонного покрытия на мосту выполнено на 13 330 м2, разборка защитного слоя из керамзитбетона на 2 110 м3, разборка защитного слоя из цементобетона на 151 м3, разборка гидроизоляции на 3 600 м2, устройство защитного слоя из керамзитобетона на 289 м3. 

По словам заместителя главы администрации города Александра Герасименко, в ходе выполнения работ подрядчик столкнулся с тем, что во время демонтажа старого покрытия моста были обнаружены старые трамвайные шпалы. Их пришлось демонтировать.

«Сейчас на площадке идет активная работа по укладке слоев бетона. Подрядчик набрал серьезные темпы. Погода на сегодняшний день помогает. Но вскрытие несущих конструктивных слоев показало, что возникают определенные дополнительные моменты, на которые подрядчику нужно обратить особое внимание. Сроки сжатые, на конец октября мы должны закончить основные виды работ, - заявил г-н Герасименко. - Укладка и прием бетона идет в объеме 100 кубометров в сутки. Планируется усилить производство работ до 150-180 кубов в сутки».

Он отметил, что  с конца следующей недели подрядчик планирует начать работы по гидроизоляции, после этого можно будет приступить к устройству нижних слоев асфальтобетона. Кроме того, на переправе планируется провести профилактику деформационных швов.

Напомним, 9 июля на Мызинском мосту начались ремонтные работы. Движение осуществляется по двум крайним полосам.