Нижне-Волжская набережная избавится от синего забора в 2015 г.

По его словам, которые цитирует РБК, "город делает все, чтобы избавиться от синих заборов".

Виктор Быков на пресс-конференции представил возможный проект развития участка от набережной от Речного вокзала до Чкаловской лестницы с фонтаном, велосипедными и пешеходными дорожками. В дальнейшем набережная будет продлена до Ромодановского вокзала и Подновья.

Напомним, как заявлял в октябре 2014 г. глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов, благодаря последним судебным решениям по "синему забору" на Нижне-Волжской набережной и изменившейся позиции арендатора "у нас есть все основания рассчитывать на то, что забор будет убран, а строительная площадка расчищена".

По его словам, профильные департаменты администрации Нижнего Новгорода уже занимаются подготовкой проекта благоустройства участка.

Справка:

ООО «Трейд-Парк» (Москва, входит в "Стройинвестинжиниринг"), реализовывавшее проект строительства торгового центра на набережной, подало апелляцию на решение суда от 25 июля 2014 г. о расторжении договора аренды земельного участка.

Судебные тяжбы инвестора, ТУ Росимущества, Приволжской транспортной прокуратуры, а затем и администрации Нижнего Новгорода длятся уже несколько лет. 

Московская компания хотела вложить1,5 млрд руб. в строительство туристического комплекса на Нижне-Волжской набережной. 

Руководитель дирекции «Стройинвестинжиниринг» в Нижнем Новгороде Антон Родионов в интервью DK.RU говорил, что у нижегородского рынка колоссальный потенциал, какого нет ни у одного крупного города России:

"По сравнению с Москвой он менее бюрократизирован. Но в Нижнем большие проблемы с инфраструктурой и инженерным обеспечением строительства. Еще один существенный недостаток— низкая покупательская способность населения".