Нижегородская компания организует «водное метро» в Москве | Деловой квартал DK.RU

Нижегородская компания Логопром – Борский перевоз, участник Поволжской логистической ассоциации принимает участие в организации проекта круглогодичного «водного метро» в Москве.

#НОВОСТИ

Как сообщает РБК со ссылкой на областное Министерство транспорта, первые пассажирские суда на воздушной подушке будут ходить от города Лыткарино (Московская область) до станции метро «Марьино».

Общая длина маршрута составит 20 км. Предполагаемый пассажиропоток на маршруте будет от 3 до 5 тысяч человек на старте проекта с перспективой увеличения.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Интернет-банк ПСБ для бизнеса признан лучшим на рынке по версии Markswebb
На юбилейной Екатерининской Ассамблее собрали 175,8 млн рублей
Банк России отменил лимиты на переводы валюты за рубеж
В Свердловской области запустили производство титановых слитков за 1,17 млрд руб.
Сеть магазинов женской одежды Incity признана банкротом
На Среднем Урале ликвидируют компанию, управляющую туристско-рекреационными кластерами
Впервые за 2,5 года курс доллара опустился ниже 77 руб.: что это значит

Бизнес

	Профессия с перспективой: как получить квалификацию арбитражного управляющего в вузе Урала
Проект «Производительность труда»: от бережливого производства к бережливому мышлению
Олег Шиловских: «Мы повышаем концентрацию квалифицированных врачей вокруг себя»
Складской рынок Среднего Урала стал профицитным: чем это обернется для бизнеса
Стратегия на несколько лет уже теряет свою актуальность — нужна коррекция раз в полгода
Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?

Свое дело

	Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети

Качество жизни

	ЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медицины
Каменные гости, идеальные формы и качественный код: афиша полезных мероприятий
Как сделать российские города местами абсолютного счастья
Мечта о собственной квартире — вполне естественная, а главное, выполнимая
Почему планировка имеет значение: смотрим на важные детали вместе с экспертами
Как «Золотое Яблоко» преображает сквер вокруг УрГЭУ: итоги первого этапа
Федеральный девелопер Унистрой предложил екатеринбуржцам новый формат жизни

Мнения

	Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн
В России процветает культ «честной бедности»: как вытащить себя из экономического рабства
Ирина Абрамова о том, чем Африка может быть интересна российским бизнесменам