Местные автоперевозчики сократили грузооборот

Журнал «Деловой квартал» составил прогноз рынка автоперевозчиков, согласно которому нижегородские автоперевозчики за 10 мес. 2010 г. уменьшили грузоборот на 8% до 16,9 млн тон.

#НОВОСТИ

Автоперевозки в Нижегородской области составляют 41% грузооборота. Наиболее динамично развиваются компании, занимающиеся смешанными перевозками, им принадлежит почти 70% рынка Нижегородской области. По словам экспертов, этот сегмент помогает оптимизировать издержки грузовладельцев. Илья Швырев («DPD в России»): «Ожидается дальнейшее повышение спроса на услуги экспресс-доставки и логистики. Уже разрабатываются новые продукты и предложения для клиентов».

Автор: Деловой квартал

Новости

	Уральские мужчины ценят скорость мобильного интернета выше, чем женщины
Путин поручил заморозить лимиты по НДС для УСН на уровне 20 млн руб.
В Екатеринбурге может появиться еще один ЦПКиО
Gloria Jeans пытается избавиться от своих последних фабрик в РФ
От 20 до 47 тыс. руб. в сутки: цены в отелях Екатеринбурга во время ИННОПРОМа бьют рекорды
В Екатеринбурге обновят генплан города до 2045 г.: учтут мнение жителей и КРТ
Премьера фильма свердловского режиссера «Новые крылья» состоится в 2026 году

Бизнес

	«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Компании, которые растут вопреки кризису: как вручали премию «Номер один»
Константин Юрченко: Бизнес Свердловской области позитивен, но градус снизился
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе
«Производительность без потерь»: конференция о бережливых технологиях в Екатеринбурге
Офис, парковка, парк и кофе. Почему бизнес выбирает многофункциональные комплексы
«Сегодня продается уже не квартира, а сценарий комфортного входа в сделку»

Свое дело

	Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?

Качество жизни

	Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга
Юрий Моисеенко: Как я полюбил своих клиентов
Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
Удержите звезд: ДМС как инструмент привлечения и укрепления лояльности
«Золотой Камень-2»: архитектура, вдохновленная природой и историей

Мнения

	Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Десять лет до века: зачем Среднему Уралу нужна филармония мирового уровня
Бизнес-омбудсмен 2.0: должность, которую ждали четыре года
В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Константин Юрченко: «Кризиса нет. Экономика стабилизируется вокруг гармоничных значений»
Офисы у дома и лайт‑индастриал: какие форматы станут точками притяжения для инвесторов

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
Китайские предприниматели жалуются на нехватку кадров для своих проектов в РФ
Премьера фильма свердловского режиссера «Новые крылья» состоится в 2026 году