«Красное Сормово» построит 9 танкеров

Танкеры данного проекта относятся к классу "река-море" и способны перевозить дизельное топливо , мазут, а также сырую нефть и нефтепродукты. Дедвейт танкера – 5,530 тыс. т, длина – 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта – 6,1 м, осадка – 3,73/3,60 м, объем грузовых танков – 6,720 тыс. м,  скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 14/16 человек, автономность плавания– 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker. На сегодняшний день это самые большие из российских судов для речного плавания.

Контракт на пять танкеров (плюс два в опционе) был заключен в июле 2010 года, контракт на восьмой подписан в мае текущего года. Первый из танкеров "Механик Антонов" был передан заказчику 5 мая, еще три танкера ("Механик Белов", "Механик Ерохин", "Механик Парамонов") спущены на воду.

По словам генерального директора группы АНП Вадима Малова, увеличение объема производства стало возможным благодаря программа масштабного техперевооружения мощностей, которая была запущена в 2005 году. Мероприятия коснулись судостроительного, ремонтно-энергетического, ремонтно-механического, машиностроительного – то есть практически всех производств и автоматизации систем управления.  Общий объем инвестиций в создание замкнутого цикла составил более 400 млн руб. Свыше 100 млн руб. планируется потратить в 2011 году на покупку и внедрение гидравлического пресса для гибки деталей сложной формы, роботизированной линии изготовления деталей из профиля, и  прочего оборудования.