В Нижнем Новгороде бурят скважины под метро и продолжают забирать участки в Сормове
Напомним, что на продление ветки метро в Сормовском районе от станции «Буревестник» до станции «Сормовская» из регионального бюджета планируется выделить 19,6 млрд руб.
В Нижнем Новгороде ведутся инженерно-геологические изыскания для определения характеристик грунтов при продлении Сормовско-мещерской линии метро. Параллельно с разведкой трассы продолжается изъятие участков и оформление их в собственность муниципалитета, сообщает Telegram-канал «Метро НН» (МКУ «ГУММиД»).
Специалисты бурят скважины на глубину до 35 м для получения образцов грунта и проводят полевые и лабораторные исследования.
Геодезия будущей трассы метрополитена от станции «Буревестник» до места строительной площадки на улице Станционной уже завершена — изыскания проведены на территории 65 га, — говорится в публикации.
После завершения исследований проектная документация на строительство новой станции метро «Сормовская» будет направлена на проверку в Главгосэкспертизу.
Как ранее писал NN.DK.RU, контракт на проектирование и строительство новой станции метро в Сормовском районе заключили с ГК «Моспроект-3» в 2023 г. Объект расположится в районе улицы Станционной. На продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Буревестник» до станции «Сормовская» из регионального бюджета планируется выделить 19,6 млрд руб.
В рамках реализации проекта планируется освободить 753 земельных участков.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Постепенное сужение круга: в этом году в РФ исчезнет порядка десяти банков 
Прецедент на рынке: ФНС отказалась от претензий к уральской пивоварне JAWS Brewery 
Гуляем на фестивале орхидей, идем на бизнес-практикум DK.RU и форумы: афиша Екатеринбурга 
Бывший руководитель ГВСУ №8 признал вину в хищении 9 млрд рублей у Минобороны