Введут реверс. Завершающий ремонт нижегородской плотины проведут в 2024 г.

Часть сооружения, поврежденную из-за проезда большегрузного транспорта с значительным превышением допустимой массы, уже отремонтировали.

Ремонт пролетных конструкций автодорожного моста «Нижегородской ГЭС», по которому проходит участок дороги общего пользования регионального значения «Линда – Городец – Заволжье», планируется начать во втором квартале 2024 г. Речь идет о части переправы, расположенной на водосливной плотине, сообщили NN.DK.RU в «Нижегородской ГЭС» (филиал ПАО «РусГидро»).

По данным организации, большая часть работ в рамках реконструкции автодорожного моста уже выполнена. Во время проведения ремонта в следующем году на участке будет вводиться реверсивное движение.

Напомним, в августе 2023 г. губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал о введении ограничения на движение большегрузов по плотине между Заволжьем и Городцом. Это позволит снизить нагрузку на гидротехническое сооружение.

В «РусГидро», в свою очередь, отметили, что в настоящий момент при проезде по мосту установлены ограничения по максимальной массе транспорта — 15 т, введен скоростной режим — до 30 км/ч и минимальная дистанцией между транспортными средствами — 15 м.

Элементы переправы, которые были поврежденные из-за проезда большегрузного транспорта с значительным превышением допустимой массы, ПАО «РусГидро» и ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог» отремонтировали в этом году.

После ремонтных работ на мосту значительно выросло число большегрузов, только за прошедшую неделю по объекту проехало более 1 тыс. машин. Для сохранения работоспособного состояния сооружения, необходимо соблюдать установленные ограничения при движении, обеспечить контроль уполномоченными государственными органами за соблюдением ПДД и пресечение их нарушений, — добавили в организации.

 

Самое читаемое
  • «Ситилинк» подал в суд на Wildberries, сумма иска превышает 260 млн руб.«Ситилинк» подал в суд на Wildberries, сумма иска превышает 260 млн руб.
  • Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и ТюмениКомпактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени
  • Руководитель «Аэрофлота»: без госсубсидий самолеты SSJ 100 отправятся в паркингРуководитель «Аэрофлота»: без госсубсидий самолеты SSJ 100 отправятся в паркинг
  • Американская сторона заявила о прогрессе в переговорах по завершению СВОАмериканская сторона заявила о прогрессе в переговорах по завершению СВО
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.