«Шумный этап работ». Метростроители начали установку свай котлована на улице Горького
Как сообщалось ранее, строительно-монтажные работы на станциях метро планируется закончить к концу 2025 г. Стоимость продления Автозаводской линии метрополитена оценили в 35,5 млрд руб.
В на улице Горького в Нижнем Новгороде начали бурить и заливать сваи будущего стартового котлована для новых станций метро. Об этом сообщает Telegram-канал «МетроНН» (МКУ ГУММиД Нижнего Новгорода).
По словам начальника участка монолитных работ ГК «Моспроект-3» Сергея Патрушева, всего в рамках работ будет установлено 210 свай.
Начинается по-настоящему важный, но «шумный» этап работ. Сваи будут опорой для ограждающей конструкции стартового котлована. После устройства каркаса объекта на участке начнутся земляные работы на глубине до 12 м, — говорится в сообщении.
В организации отмечают, что работы идут по графику.
Как уже писал NN.DK.RU проектированием и строительством новой станции метро «Сенная» и промежуточной остановки «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде занимается ГК «Моспроект-3». Стоимость работ составляет 35,5 млрд руб., протяженность линии — 3,2 км.
Строительно-монтажные работы на станциях метро планируется закончить к концу 2025 г.
В январе текущего года метростроители приступили к устройству котлована. Не обошлось и без инцидентов — 5 февраля на улице Горького произошло возгорание дизельного теплогенератора на строительной площадке монтажного котлована.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ипотечники стали в два раза чаще продавать жилье, чтобы рассчитаться с банками 
Вперед в прошлое: на улицы российских городов возвращаются «бомбилы» 
Обувные сети Ralf Ringer и Zenden на грани закрытия из-за претензий ФНС 
Властелин компетенций в резюме, в работе — ноль без палочки. Как оценить навыки при найме?