12 вагонов потенциально опасной пшеницы задержали

Сотрудниками управления Росельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл предупрежден воз потенциально опасного груза ͨ 12 вагонов пшеницы фуражной.

#НОВОСТИ

Согласно информации, 12 вагонов груза поступили на станцию Линда Горьковской железной дороги в адрес ОАО «Линдовская птицефабрика» со станции Неверовская Казахстанской железной дороги без ветеринарных сопроводительных документов.

«Груз был задержан и поставлен на ответственное хранение, были отобраны пробы на безопасность. Виновные в сложившейся ситуации будут привлечены к административной ответственности», — говорится в сообщении.

Автор: Деловой квартал

Новости

	После паводка на Среднем Урале началась уборочная кампания: прогноз властей позитивный
Россельхозбанк попал под блокирующие санкции Евросоюза
В Верхней Салде вода уже несколько дней непригодна для питья: как решают проблему
Свердловчанам предложили роли: оператор обновил сервис МегаСемья
Новые атаки на логистические комплексы Wildberries: где на этот раз
Вопреки кризису, в Свердловской области за месяц ввели 787 частных домов
Свердловская область вошла в топ-5 регионов по количеству бизнесов в туротрасли

Бизнес

	«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы
«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
У России и Индии есть все необходимые условия для кратного масштабирования торговли
Как уральская керамическая плитка завоевывает Сибирь

Свое дело

	Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни

	«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города
«Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития
ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
«Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется

Мнения

	«Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?
Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году
На ИННОПРОМе обсудили обязательную цифровую трансформацию логистики
Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?