Строительство метро до оперного театра в Нижнем Новгороде будет стоить 27 млрд рублей

По словам генерального директора МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей» Юрия Гаранина, строительство ветки в нагорной части города будет стоить дороже, чем продление линии до Стрелки, «потому что нужны другие сооружения», сообщает НьюсНН.

Г-н Гаранин отметил, что сейчас решается вопрос о том, чтобы развивать сеть «подземки» в заречной или нагорной части города. Продление линии метро в Сормовском районе предусматривает прокладку тоннеля от станции «Буревестник» до улицы Гаугеля. На пути поезд будет делать восемь остановок.

В далёкой перспективе возможно строительство двух метромостов. Один – из Новинок в заречную часть, второй – из Нижнего Новгорода на Бор.

Напомним, ранее городские власти рассматривали возможность развития трамвайного сообщения в нагорной части города, а также строительство сети канатных дорог, которые соединили бы «верхнюю» и «нижнюю» части Нижнего Новгорода.